據(jù)悉，在張家界投入運力的航空公司與去年同期相比有所增加，除原有的國航、南航、東航等10家航空公司外，另新增加了春秋航和中國聯(lián)合航空進入張家界航空市場。各航空公司夏秋季紛紛在旅游航線上加大了運力投放，春秋航每天新開一班上海至張家界，奧凱航空公司恢復(fù)了天津至張家界航線每日一班，川航每周二四六新開一班成都－張家界-徐州航線，中國聯(lián)合航空每天新開一班北京（南苑）至張家界往返航班。張家界至北京每天4班（其中一班為北京南苑機場），張家界至上海每天5班。此外，廣州、深圳、西安、南京的航班密度與上一季相比也都有不同程度的增加；成都、重慶、杭州、無錫的航線航班也全面恢復(fù)。

 

    在夏秋季航班計劃執(zhí)行過程中，部分航空公司還將根據(jù)市場需求增加定期航班或臨時包機。